상남자를 위한 블랙과 크롬 디자인, 메르세데스와 Y-3의 첫 협업 컬렉션

“이처럼 강한 아이덴티티를 지닌 브랜드와 연결되어 있다는 데서 오는 에너지가 있다.” 팀 대표 토토 볼프의 말이다. 그는 요지 야마모토가 디자인한 이번 라인의 캠페인에 드라이버 조지 러셀, 키미 안토넬리와 함께 등장했다.

지난 시즌, 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀은 큰 변화를 겪었다. 12시즌과 6번의 챔피언십을 함께한 루이스 해밀턴이 팀을 떠나 페라리로 이적했고, 그 자리는 10대 신예 안토넬리가 채웠다. 동시에 팀은 타미 힐피거, 푸마와의 오랜 의류 스폰서십을 종료하고 아디다스와 새로운 대형 계약을 체결했다.

“아디다스와의 파트너십은 우리가 스스로를 다시 정의하던 시점에 찾아왔다”고 볼프는 말한다. “팀 문화는 더 단단해졌고, 경쟁력은 다시 구축되고 있으며, 우리는 새로운 시선으로 미래를 바라보고 있다.” 이제 두번째 시즌을 맞이한 메르세데스는 시즌 초반부터 강렬한 페이스를 보이고 있다. 드라이버 조지 러셀과 안토넬리는 순위표 상단에 올라 있으며, 패독에는 그리드에서 가장 지배적인 머신으로 보이는 차가 자리하고 있다. 그리고 정확히 그 타이밍에 맞춰, 세 줄과 실버 애로우는 지금까지 가장 뜨거운 협업을 선보이고 있다.

Kimi Antonelli, Courtesy of Adidas.

Courtesy of Adidas.

오늘, 메르세데스-AMG 페트로나스는 Y-3와의 첫 협업 컬렉션을 공개했다. 아디다스의 대표 서브 라인이자 요지 야마모토가 이끄는 Y-3는 지난해 6월 파리 패션위크에서 처음 티저를 공개한 데 이어, 최근 상하이에서 열린 중국 그랑프리에서 필릭스를 통해 다시 한번 주목받았다. 이번 컬렉션은 퍼포먼스 웨어부터 캐주얼 스포츠웨어, 그리고 강렬한 레이싱 부츠까지 폭넓게 구성됐다. 협업의 중심에는 Y-3 아카이브에서 가져온 늑대 그래픽이 있다. 이 일러스트는 2006년경 요지 야마모토가 디자인한 아디다스 F50 축구화에 처음 등장했던 이미지다. 강렬한 비주얼일 뿐만 아니라, 팀의 상징적인 리더를 은근히 암시하는 디테일이기도 하다.

“이 컬렉션은 우리의 두 가지 면을 모두 담고 있다고 생각한다”고 볼프는 말한다. “현대적이면서도 정제되어 있고, 단순하지만 날카로운 감각이 팀의 운영 방식과 닮아 있다.” 그가 말하는 ‘강렬함’은 단순한 스타일을 넘어, 팀 내부의 변화된 분위기를 반영한다. “그 에너지는 차고와 공장, 그리고 팀 전체의 태도에서 느껴진다. 강한 아이덴티티를 가진 브랜드와 연결되면서 생긴 에너지가 패독 전체에 새로운 자신감을 불어넣었고, 결국 트랙 위 결과로 이어지고 있다.”

George Russell, Courtesy of Adidas.

Toto Wolff, Courtesy of Adidas.

이번 컬렉션은 블랙과 크롬을 중심으로 전개된다. 레이싱 부츠를 비롯해 깔끔한 칼라 디테일의 윈드브레이커, 루즈한 트랙 쇼츠와 팬츠, 그리고 늑대 프린트가 들어간 발라클라바를 포함한다. 여기에 박시한 블레이저와 유려한 실루엣의 트렌치코트까지 더해져, 점점 더 스타일리시해지는 레이스장 입장 룩까지 완성한다.

Courtesy of Adidas.

Courtesy of Adidas.

특히 가죽과 울로 제작된 보머 재킷 뒷면에 크게 새겨진 늑대 그래픽은 이번 컬렉션의 하이라이트다. 이 재킷은 캠페인에서 볼프가 직접 착용했다. 바쁜 일정 탓에 평소 화보 촬영을 고사하던 그지만, 이번에는 예외였다. “포뮬러 1은 변화하고 있다. 사람들은 경쟁 뒤에 있는 인간적인 면과 캐릭터를 보고 싶어 한다. 내가 참여함으로써 우리가 만들어가는 더 큰 이야기와 문화를 보여줄 수 있다면, 기꺼이 카메라 앞에 서겠다.”

Courtesy of Adidas.

이번 주말 일본 그랑프리에서 러셀과 안토넬리는 그리드 위에서 기존 레이스 기어를 착용할 예정이지만, 드라이버와 패독 크루, 관계자를 포함한 메르세데스-AMG 페트로나스 팀 전체는 레이스 주말 동안 공개 일정에서 새로운 Y-3 컬렉션을 착용하게 된다. 일반 소비자를 위한 컬렉션은 3월 19일, 아디다스 홈페이지를 통해 출시된다.